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中石化子公司“炒原油”巨亏数十亿美元,高盛:不关我事

近日,市场传闻中国石化旗下子公司联合石化“炒原油期货”,疑似听了高盛的投资建议,导致亏损数十亿美元。据悉,高盛发言人今天就这一传言置评,表示公司未执行或提议中石化相关交易。高盛发言…

近日,市场传闻中国石化旗下子公司联合石化“炒原油期货”,疑似听了高盛的投资建议,导致亏损数十亿美元。据悉,高盛发言人今天就这一传言置评,表示公司未执行或提议中石化相关交易。
高盛发言人称,公司不打算评论个别客户关系,但希望澄清,高盛并没有执行或提议部分社交媒体中提及与中石化或其所属公司相关的交易类型及交易金额。发言人并强调部分社交媒体上的不实指控是错误及恶意的。
“杀机起无象,平陆忽成红。”中国国有石油巨头中石化集团12月27日下午证实,其旗下中国国际石油化工联合有限责任公司(联合石化)总经理陈波和党委书记詹麒因工作原因停职,副总经理陈岗暂时主持行政工作。相关消息引起舆论震动。
坊间消息称,此次事件是联合石化在进口原油远期保值操作流程中出现了风控措施失误,导致部分进口原油价格高于市场价格。联合石化亏损数十亿美元(具体金额不详,有报道称150-300亿人民币之间)。不过,这一点尚未得到中石化的官方证实。
而华尔街投行高盛之所以牵扯其中,是有传闻称,陈波在原油高于70美元/桶的时候买涨原油期货,数量大概在3000到7000万桶,此操作给联合石化带来了数十亿美金的亏损。而陈波的选择则是受到一路看涨油价的高盛的影响。

巨亏旧闻与高盛阴影

而陈波的失败,被认为跟十多年前中国航油新加坡公司总经理陈久霖的操作一模一样——中航油当时亏了5.5亿美金濒临破产,陈久霖为此入狱。
2004年11月29日,中国航油因从事石油衍生品交易发生亏损,向外发布公告申请停牌重组。因事件涉及近16,000名股民、100多家债权人,成为当时新加坡债务金额巨大、债权人众多的一次重组,也是中国首例海外上市中资企业进行的重组。
同年12月,中国航油宣布总计亏损达5.5亿美元。陈九霖被指要对亏损负最大责任。2006年3月21日,陈九霖被新加坡司法机构以“恶意扰乱新坡金融秩序”等罪名判处33.5万新元的罚款和4年零3个月监禁。
对于中国航油当年的亏损内幕,陈九霖出狱后曾对媒体表示,中国公司面对高盛、三井等“江湖老手”缺乏经验。造成中国航油当年巨额亏损的期权交易,就是高盛的下属企业——杰瑞(J Aron)公司推销给中国航油交易员继瑞德(Gerard Rigby)。当初,在出现账面亏损时,陈九霖要求立即斩仓。但是高盛却建议“挪盘”。中国航油的两次挪盘建议,都是高盛在陈九霖出差在外时提出的。中国航油曾经将高盛告上了法庭。“但在我入狱之后,这场官司不了了之。”
事实上,国内企业做期货套保出事,已经不是第一次了,而高盛的身影则如影随形。在当年中国远洋、南方航空、东方航空、中国国航等集团的海外期货交易中,高盛都作为交易对手登场,最终,中国远洋损失39.5亿元人民币,东方航空损失62亿元,中国国航损失68亿元。
中国航油巨亏事件发生14年之后,当联合石化再次出现类似的巨额亏损时,新浪微博账号“非正常金融研究院”爆料称,联合石化总经理陈波被高盛忽悠了,在国际原油期货价格为70多美元时看多原油,买涨原油期货,让联合石化亏了数十亿美元。截图来源:新浪微博
尽管如此,目前所有的言论分析均为传闻揣测,至今仍未得到中国石化进一步证实。

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作者: admin

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